茂名石化炼油区CFB锅炉的1#和2#汽轮机的4台低压加热器因航煤加氢和柴油加氢设备低温收回项目改造，已于2011年停用。本年，公司要点抓节能优化，热电分部动力一车间会集干部职工的才智，深化发掘节能降本项目。
通过深化的剖析和综合评价，他们都以为从头投用低压加热器是一个很好的节能优化项目，会集技术力量对低压加热器进行改造。
他们对停用了8年的4台低压加热器的性能做评价，剖析航煤加氢和柴油加氢两套设备低温收回管线的流程，研讨确认从头使用低压加热器的改造实施方案。3月21日，改造顺利完成，4台低压加热器悉数康复正常投用，运转正常。
据测算，这4台低压加热器改造投用后，每小时可节省自用蒸汽10吨，每月可削减相关本钱86万元。
通过深化的剖析和综合评价，他们都以为从头投用低压加热器是一个很好的节能优化项目，会集技术力量对低压加热器进行改造。
他们对停用了8年的4台低压加热器的性能做评价，剖析航煤加氢和柴油加氢两套设备低温收回管线的流程，研讨确认从头使用低压加热器的改造实施方案。3月21日，改造顺利完成，4台低压加热器悉数康复正常投用，运转正常。
据测算，这4台低压加热器改造投用后，每小时可节省自用蒸汽10吨，每月可削减相关本钱86万元。
